双向无压风门,自动双向平衡风门是井下风门是重要的通风设施之一

双向无压风门，自动双向平衡风门采用Q235钢板构造而成。

双向无压风门,自动双向平衡风门是井下风门是重要的通风设施之一，它是可以使人员和车辆通过又能阻断风流的通风设施。根据用途不同，风门大体分为行人风门，行车兼行人风门两种。在建有风门的巷道中，至少要有两道风门，间距要大于运输设备的长度，以便一道风门开启时，另一道风门是关闭的。井下通风设施是否合乎要求风门分为普通风门和自动风门两类，普通风门是采用人力开启，利用风门自重和风压差实现自行关闭机械锁紧装置。

煤矿双向无压风门，是一种双扇组合的矿用风门，一拉一推，实现平衡开启，当A门开启时，B门关闭，当B门开启时，A门关闭，始终保持一开一关的状态，保证巷道风量风流正常流转。

双向无压风门故障分析：

1红外线传感器出现问题，表现为：当行人或车辆经过红外线传感器时，红外线传感器发射端的LED等不亮

2.2使用电控按钮不能打开电动平衡无压风门时，可能电控按钮和主控箱之间的电路出现断开或电控按钮触点接触不良造成的，应更换电线或电控按钮。

2.3停电或漏电保护器断电

双向无压自动风门,全自动双向无压风门订购后故障浅析

2.4液压站电机损坏不工作或液压站的压力过低,应旋转调节压力旋钮（一台液压站控制两道风门时，在开门或关门的过程中才能显示液压站的输出压力，在电动双向无压风门处于开着的状态下，液压站的压力表不显示输出压力，因此应正在执行开门或关门的动作时，旋转调压旋钮把液压站输出压力调整到需要的大小数值）（对于电控气动自动风门来说油水分离器的气压表应调整在0.5—0.8MPa之间），应调整液压站的输出压力到合理的水平。

2.5油缸密封圈损坏漏油严重，要及时更换密封圈或油缸

2.6 ZMK-127风门自动控制装置系统里的PLC程序人为的调整，造成程序混乱不能执行正常的电动双向无压风门自动开闭功能，和利隆提醒您要严格保管好风门主控制箱，做到专人专管，不得随意改写风门PLC程序

2.7停电时使用泄压阀开闭风门后没有及时关闭泄压阀，导致来电后液压油直接回流到油箱里不能对油缸活塞产生压力而导致风门不能自动关闭。

2.8液压站和油缸之间的油管弯曲度过小导致液压油流动受阻而影响电动平衡无压风门的自动开闭。